Auflösung: Dieser Greifer dient zur Matrizenentnahme für die Heckstoßstange eines kommenden BMW-Modells!
Im dritten und letzten Teil unserer Mini-Doku wird der Greifer von DreiTec Systems fertiggestellt. Viele kennen natürlich das Endprodukt – aber kaum jemand die Technik dahinter:
Bevor eine Heckstoßstange im Werk lackiert oder montiert wird, muss sie zunächst aus dem Spritzgusswerkzeug entnommen werden. Genau hier kommt die Matrizenentnahme ins Spiel.
🔹 Was ist eine Matrizenentnahme?
Im Spritzguss wird Kunststoff unter hohem Druck in ein präzises Werkzeug (die „Matrize“) gepresst. Wenn das Bauteil fertig ist, muss es schonend und verzugsfrei herausgeholt werden – also ohne Kratzer, Beulen oder Verformungen durch Ziehen oder Greifen.
Hierzu fährt unser speziell konstruierter seitlicher Greifer zunächst mit eingefahrenen Hüben ins Werkzeug, entfaltet sich dort (alle Hübe fahren in Arbeitsstellung aus), greift die frisch geformte Heckstoßstange und zieht gezielt wieder Hübe ein, um das Teil sicher aus der Form zu lösen.
So wird der Artikel präzise, schnell und ohne Beschädigungen entformt – ein entscheidender Schritt für Premium-Bauteile wie eine BMW-Heckstoßstange.
🔹 Fun Facts zu diesem Greifer:
- Rund 45 m Pneumatikschlauch wurden hier verlegt
- 6 Druckluft- und 2 Vakuumkreise für maximale Prozesssicherheit
- 49 Fittinge & 33 Verbindungsstecker verbaut
- Unsere Greifzangen GZ32 haben eine Haltekraft von 350 N bei 6 bar
- 63 M10-Schrauben zur Einstellung und Fixierung der Komponenten angezogen
Hinter einer vermeintlich simplen Entnahme steckt also ein hochkomplexes System, das Präzision, Timing und technische Raffinesse vereint – damit jedes Bauteil in Top-Qualität weiterverarbeitet werden kann.
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